Voisitko vähentää lentämistä?

Olen Sitran elämäntapatestin perusteella hyvä ihminen. Pystyn helposti syömään kasvisruokaa. Otan kahden minuutin suihkuja ja käyn saunassa vain mökillä. Käytän liikkumiseen julkisia ja pyörää. Taloutemme on vaihtanut ekosähköön aikapäiviä sitten. En shoppaile kuin välttämättömän ja kierrätän ja lajittelen tehokkaasti.

Olen niin tottunut kaikkiin näihin tekoihin, että nämä eivät ole mitään uhrauksia tai kipupisteitä. Eivät ole koskaan olleetkaan.

Lentäminen sen sijaan on. On ollut aina. Ja siksi siitä on äärettömän kiusallista puhua. En todellakaan haluaisi luopua siitä.

Kun Aamukahvilla-blogin Henriikka ja Salamatkustajan Satu avasivat keskustelun lentämisen aiheuttamasta ympäristökuormasta, olin tavallaan iloinen, että tästä taas puhutaan ja sitten taas toisaalta mietin, että mahtaako tässä asiassa mikään muuttua ikinä.

Olen potenut ilmastoahdistusta jo kymmenisen vuotta ja pahiten sieppaa nimenomaan matkustaminen. Näin kylmässä ja pimeässä maassa asuminen on monella tavalla mahdotonta ilman päästöjä, mutta lentäminen ei ole millään tavalla välttämätöntä. Koskaan.

Ja kyllähän minä silti lennän. Käymme perheen kanssa Kanarialla kerran vuodessa, koska en kestä Suomen talvea. Siitä irtoaa suuntaansa 300 kiloa CO2 ilmakehään per pää. Kesällä enimmäkseen lähimatkailemme mm. Tallinnassa ja saaristossa, mutta viime kesänä kun oli tuullut pohjoisesta maaliskuusta lähtien lensimme Kroatiaan.



Lentämiselle on niin hirveän helppo neuvotella rauha sielunsa kanssa. Tiedätte, on pakko lentää koska

a) olen travelleri ja sieluni kaipaa kaukomaille,
b) matkailu opettaa avarakatseisuutta,
c) suku asuu toisella puolella maailmaa,
d) työ vaatii matkustamista,
e) muunlainen loma ei tunnu lomalta,
f) olen sitten perillä pitempään,
g) lajittelen biojätteen.

Ja siis muuthan matkustavat paljon enemmän ja sitten on vielä Kiina! Eivät ne minun päästöni tässä mitään paina.

Tekosyitähän nuo kaikki ovat eikä yksikään ole painavampi kuin ilmastonsuojelu. Sinne taivaalle se hiilidioksidi silti suhahtaa, vaikka kuinka asiaa kääntelisi ja selittelisi parhain päin. Ei meillä ole velvollisuutta elättää kohdemaiden turismista eläviä ihmisiä. Se, että syö perillä luomuavokadoja, ei auta ilmastoa pätkääkään.

Ongelma on siinä, että lentäminen on nopeaa, verrattain helppoa ja sairaan halpaa. Sitä ei ole lailla kielletty, päinvastoin. Vaikka tekniikan kehittyminen on tuonut markkinoille vähäpäästöisempiä koneita, päästöt lisääntyvät, koska lentoliikenne kasvaa voimakkaasti. Ja miksipä ei kasvaisi: lentomatkustamisen suojeleminen on mennyt jopa niin pitkälle, että lentopolttoaine on vapautettu polttoaineverosta ja kansainvälinen lentoliikenne arvonlisäverosta. Sitä ei myöskään koske hiilidioksidipäästöjä rajoittava Kioton sopimus.

Tässä nykyisessä asetelmassa ei ole mitään järkeä ja olisi suht tärkeää, että kaikki matkailuhimoiset tiedostaisivat sen. Lentomatkailua tullaan aivan varmasti rajoittamaan (Ruotsi on jo tällaisen aloitteen tehnyt) ja se laittaa myös yllättävää vauhtia lentoyhtiöihin, joiden on pakko ruveta kehittämään päästöttömiä lentoja. Tätä suuntaa pitäisi siis aktiivisesti kannattaa.

Ilmasto kaipaa sekä uskoa että tekoja ihan joka tasolla: henkilökohtaisella, yritys-, kansallisella ja globaalilla tasolla. Itse päätin rajoittaa (vähäisen) lentämisen Eurooppaan, käyttää mahdollisimman uusia koneita, matkustaa minimikamoilla ja kaivaa kuvetta. Käytin aluksi lentopäästökompensaatioon tarkoitettuja kanavia, mutta sitten luovutin ja rupesin ilmastokummiksi. Rahaa kilahtaa ilmastotyöhön joka kuukausi.

Länsimaisen elämäntavan syyllisyyttä se ei tietenkään kokonaan poista mutta onpahan jotain sijaistekemistä niitä päästöttömiä lentoja odotellessa.

Miten te olette tämän asian pähkäilleet? Kuulisin mielelläni!